$比亚迪股份(01211)$ 伯克希尔最新的致股东信中，比亚迪自己“涨成了”老巴的第八位重仓股（而不是买成了重仓），回顾历史是这样的：
因朋友推荐，2008年9月，伯克希尔以每股8港元的价格认购2.25亿股比亚迪公司H股，交易价格总金额18亿港元，约2.3亿美元。从那以后，老巴一路持有，其市值也在稳步上涨，2020年比亚迪全年大涨423.6%，使得其市值迅速膨胀，乃至于可以在老巴组合中占据第8位的位置，目前市值58亿美元，浮赢25倍！
老巴会“止盈”吗？芒格前两天表态“比亚迪在中国的汽车产业链从燃油到新能源转型过程中处在有利地位，这让中国的股票投资者推高了它的股价。我们非常喜欢这家公司，也很欣赏它的管理层，所以我们将遵从内心的真实想法，继续持有”，我猜老巴继续持有比亚迪是大概率事件。
伯克希尔哈撒韦刚刚公布的去年四季度末前十大持仓分别为苹果（市值1204亿美元）、美国银行（市值313亿美元）、可口可乐（市值219亿美元）、美国运通（市值183亿美元）、Verizon通信（市值86亿美元）、穆迪（市值71.6亿美元）、美国合众银行（市值69亿美元）、比亚迪（市值58.97亿美元）、雪佛龙（市值40.96亿美元）、Charter通信（市值34.5亿美元），除了大消费（苹果、可乐）之外，金融依然是被看好（美国银行、运通、穆迪、合众银行），通信公司算是新入榜单。抄作业的话，我会继续拥有腾讯$腾讯控股(00700)$ （类比苹果）、比亚迪、招行和平安，看不清国内通信公司的成长性，但我赌了一些在落难的海能达$海能达(SZ002583)$ 身上。
THE END